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  氫氧化鎂是一種新型填充型阻燃劑，通過受熱分解時釋放出結合水，吸收大量的潛熱，來降低它所填充的合成材料在火焰中的表面溫度，具有抑制聚合物分解和對所產生的可燃氣體進行冷卻的作用。
  長期以來，氫氧化鎂阻燃劑在我國是高端產品，基本上屬于空白。我國每年進口約3萬噸，多為在中國的外資企業使用，主要用于高端材料，如通訊設備、高鐵的絕緣材料、核電站的電線電纜等領域。
　但如今，這樣的情況正在被打破。在我國科研人員的努力下，成功研發出國產氫氧化鎂阻燃劑。盡管幾經波折，目前，具有自主知識產權的氫氧化鎂阻燃劑的產業化之路正在逐步鋪開。
　不可或缺的阻燃材料。氫氧化鎂受熱分解生成的氧化鎂是良好的耐火材料，也能幫助提高合成材料的抗火性能，同時它分解時放出的水蒸氣也有抑煙效果。因此，氫氧化鎂是公認的橡塑行業中具有阻燃、抑煙、填充三重功能的優良阻燃劑。目前，在通訊電纜領域，國外如美國、日本、歐盟無機阻燃劑用量超過64%，中國才占到8%。
　“氫氧化鎂作為無機阻燃劑，不僅能夠阻燃而且能夠抑煙。在火災中，超過八成的遇難者不是被燒死的，而是因濃煙窒息而死。一旦加了氫氧化鎂阻燃劑，將大大降低燃燒時的煙密度，降低人們被嗆死的風險。”中科院青海鹽湖所研究員李麗娟向《中國科學報》記者介紹，添加氫氧化鎂的高分子材料具備絕熱的功能，一旦燃燒它會形成一層氧化鎂薄膜，該薄膜耐高溫，可以阻止進一步燃燒，把空氣和其他易燃物隔絕，提高人們在遇到火災時的生存幾率。
　國外的高端別墅，其墻體材料都要添加氫氧化鎂，隔熱效果非常好。很多機場、大型超市的屋頂也都使用氫氧化鎂阻燃材料，冬天保暖夏天隔熱。國外的用量很大，但目前這種材料在國內用得并不多。
　目前用于提取氫氧化鎂的原料以水鎂石礦為主。我國大量的水鎂石礦主要在東北的丹東地區，而原礦中的氫氧化鎂純度只有95%，只能用作低端的阻燃劑，比如用于地鐵座椅、車廂的材料中。在高端的絕緣材料中，氫氧化鎂的純度要達到99%以上，才能滿足要求。以光纖為例，光纖芯與包層的直徑均為微米很 ，與人的頭發絲相當，又對拉伸強度、加工性能有較高的要求，因此，需要實現對氫氧化鎂阻燃劑的形貌、粒徑等參數的嚴格控制。
　什么樣的產品才符合高端氫氧化鎂阻燃劑產品的要求呢？簡單來說，只有實現了對形貌、粒徑、粒徑、純度、白度這五個方面參數的準確控制，才能做出和進口產品媲美的高端產品。
　目前，高端氫氧化鎂阻燃劑市場仍主要被來自美國、日本、以色列的5家廠商所壟斷，每噸產品的價值，從2.4萬元到3.7萬元不等。然而，經過多年的努力，我國科研人員已經成功掌握了制備氫氧化鎂阻燃劑產品的核心工藝，正逐步打破高端氫氧化鎂阻燃劑被外國廠商所壟斷的局面，漸漸進入國際市場。